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Pala Per Pinne In Carbonio C4 MB001 Camoskin Med - 30 / Medium Hard
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C4-0BC4MB1CAM30
Pala per pinne Pesca sub Scarpetta pinne "250" • Dimensioni: 806 x 195 mm • Venduto al pezzo
145,99 €
Prodotto in ItaliaPala Per Pinne MB001
Il progetto MB punta a dare una rinfrescata alla nostra gamma di pinne in carbonio di fascia media e alta, senza rinunciare agli standard tecnici tradizionali. Per C4, le nostre pinne della serie 200 sono il massimo in fatto di tecnologia e ricerca, mentre queste pinne MB sono la nostra migliore interpretazione del concetto di «pinna in carbonio tradizionale».
Nonostante il loro peso ridotto, la robustezza dell'scarpetta pinne, essenziale per il fissaggio delle pale per pinne, si è rivelata la soluzione ideale per ottimizzare le prestazioni.
Sulle pinne pinne MB, il fattore chiave di queste prestazioni è la nuova stratificazione « Parabolica Inversa »: una curvatura parabolica che, invece di concentrare la flessione all'estremità, la avvicina al piede. Un completo ribaltamento del concetto e un'evoluzione delle nostre pinne DPC (Doppia Curva Parabolica) pale per pinne.
Questa stratificazione specifica modifica in modo significativo il comportamento meccanico della pinna. La superficie che genera la spinta di reazione è maggiore di quella che genera la resistenza idrodinamica, il che si traduce in una maggiore deformazione elastica e una maggiore propulsione. La pinna diventa così un'estensione naturale della gamba, e non un semplice accessorio meccanico su cui applicare una forza.
Il vantaggio è tale che è possibile usare pinne più rigide ( pale per pinne ), che offrono prestazioni migliori, con uno sforzo equivalente a quello richiesto dalle pinne più leggere ( pale per pinne ).
Sfruttando questa caratteristica, abbiamo migliorato le prestazioni relative. Alla rigidità prevista è stato aggiunto un « + ». Infatti, una MB 25+, una volta piegata in mano, è rigida e offre la stessa propulsione di una MB 30 standard, pur avendo lo stesso peso di una MB 25 in acqua. Le ripartenze dal fondo, l'accelerazione e la velocità sono quindi superiori.
Senza l'calzari neoprene e come quelli dell'MB 250, niente di tutto questo sarebbe stato possibile. Come sempre, è l'muta neoprene e di calzari neoprene e pale per pinne a fare la differenza.
Il progetto MB punta a dare una rinfrescata alla nostra gamma di pinne in carbonio di fascia media e alta, senza rinunciare agli standard tecnici tradizionali. Per C4, le nostre pinne della serie 200 sono il massimo in fatto di tecnologia e ricerca, mentre queste pinne MB sono la nostra migliore interpretazione del concetto di «pinna in carbonio tradizionale».
Nonostante il loro peso ridotto, la robustezza dell'scarpetta pinne, essenziale per il fissaggio delle pale per pinne, si è rivelata la soluzione ideale per ottimizzare le prestazioni.
Sulle pinne pinne MB, il fattore chiave di queste prestazioni è la nuova stratificazione « Parabolica Inversa »: una curvatura parabolica che, invece di concentrare la flessione all'estremità, la avvicina al piede. Un completo ribaltamento del concetto e un'evoluzione delle nostre pinne DPC (Doppia Curva Parabolica) pale per pinne.
Questa stratificazione specifica modifica in modo significativo il comportamento meccanico della pinna. La superficie che genera la spinta di reazione è maggiore di quella che genera la resistenza idrodinamica, il che si traduce in una maggiore deformazione elastica e una maggiore propulsione. La pinna diventa così un'estensione naturale della gamba, e non un semplice accessorio meccanico su cui applicare una forza.
Il vantaggio è tale che è possibile usare pinne più rigide ( pale per pinne ), che offrono prestazioni migliori, con uno sforzo equivalente a quello richiesto dalle pinne più leggere ( pale per pinne ).
Sfruttando questa caratteristica, abbiamo migliorato le prestazioni relative. Alla rigidità prevista è stato aggiunto un « + ». Infatti, una MB 25+, una volta piegata in mano, è rigida e offre la stessa propulsione di una MB 30 standard, pur avendo lo stesso peso di una MB 25 in acqua. Le ripartenze dal fondo, l'accelerazione e la velocità sono quindi superiori.
Senza l'calzari neoprene e come quelli dell'MB 250, niente di tutto questo sarebbe stato possibile. Come sempre, è l'muta neoprene e di calzari neoprene e pale per pinne a fare la differenza.
