Kayak Gonfiabile Gumotex Rush 2

• A differenza dei kayak gonfiabili della concorrenza (il 95% dei quali viene dalla Cina), il «Dropstitch non ha un rivestimento in PVC, ma è fatto di plastica elastomerica Nitrilon.
• Questo Nitrilon è un rivestimento flessibile e denso, super resistente e all'abrasione. Non è incollato, ma « impregnato a pressione » e vulcanizzato sul tessuto: NIENTE delaminazione!
• Una volta sgonfiato, il sistema Dropstich/Nitrilon non lascia segni sulle pieghe e rimane super compatto.

• 1. Nitrilon
• 2. Gomma di inchiostrazione
• 3. Tessuto in poliestere 1100 dtx
• 4. Gomma da stampa
• 5. Nitrilon
• 6. Nitrilon
• 7. Gomma per inchiostrazione
• 8. Tessuto in poliestere 1100 dtx
• 9. Fili di giunzione tra le 2 pareti Dropstitch

• Tessuto in poliestere 1100 dtx « DROPSTITCH » (doppio tessuto) – Tessuto composto da due trame separate da una rete di fili che collegano le due pareti tessili tra loro, a una distanza regolare di 10 cm.
• Rivestimenti esterni in gomma sintetica « NITRILON® ». A differenza dei Tavola Sup Gonfiabile e dei kayak « ad alta pressione » a base di tessuto Dropstitch, questa plastica elastomerica super resistente non è incollata al tessuto, ma piuttosto « impregnata sotto pressione » il che elimina completamente la delaminazione e l'essiccamento tipici dei rivestimenti in PVC.
• Rivestimento esterno aggiuntivo « NITRILON® »: un secondo strato di Nitrilon rinforzato con poliestere viene vulcanizzato all'esterno dei fondi in Dropstitch di questa nuova gamma: i fondi delle imbarcazioni sono quindi a doppio spessore nella parte inferiore.

RUSH-2 è il primo modello di una nuova gamma di imbarcazioni Gumotex con fondo E prua in Dropstitch. In questo modello, i tubolare multi-compartimentati laterali a sinistra e a destra sulla parte anteriore e posteriore delle imbarcazioni sono sostituiti da pannelli in Dropstitch di circa 1 m nella parte anteriore e 60 cm nella parte posteriore. Anche il fondo gonfiabile è in Dropstitch, MA con una novità importante che finora non si vedeva sul mercato: una chiglia gonfiabile stretta integrata nel pannello Dropstitch! Un'altra novità: i poggiapiedi regolabili dalla posizione seduta nell'imbarcazione sono anch'essi realizzati in Dropstitch. La rigidità del fondo, l'efficienza dei sedili, degli schienali e poggiapiedi ottimizzano la scorrevolezza e il rendimento del Rush-2 e del Rush-1 in modalità escursioni su lunghe distanze in mare o nei laghi.
Paragonabile allo Swing per dimensioni e volume, i test di velocità effettuati hanno dimostrato che il Rush-2 può raggiungere i 10 km/h in un'ora di navigazione. Lo strato aggiuntivo che rinforza il fondo del Rush-2 è compensato dal guadagno di superficie del tessuto utilizzato: questo modello pesa solo 15 kg a vuoto, 18 kg con una copertura biposto, e si ripiega nella stessa borsa trasporto di un Thaya.
Il Rush 2 è un modello biposto convertibile in monoposto

• Poggiapiedi anteriore e posteriore scorrevole (per la conversione in kayak monoposto)
• Cordini elastici per fissare i bagagli
• Sedile regolabile in schiuma PE con schienale
• Maniglia a prua e a poppa per una facile manovrabilità
• Corde di sicurezza sulla prua e sulla poppa
• Attacco per deriva
• Deriva smontabile
• Valvole Push-Push
• Kit di riparazione
• Borsa trasporto impermeabile da 100 l

Il Rush-2 è quindi un «HP » alle estremità, con tubolare classici al centro, il tutto su un fondo Dropstich in cui è inserita una chiglia gonfiabile... Inclassificabile quindi, a meno che ’non inauguri una classe ibrida performante - Come funziona:
Piuttosto che un lungo discorso, guarda gli schemi qui sotto e capirai subito che Gumotex ha trovato LA soluzione per dei veri kayak gonfiabili da mare che possono essere usati « tra le onde »

Gumotex: il fondo Dropstitch stretto + i tubolare rialzati dei modelli Rush-2 e Rush-1 permettono di inclinare l'imbarcazione contro le onde in mare. Gli approdi sulle spiagge saranno morbidi sull'inclinazione, anche con onde di bassa altezza.

Imbarcazioni «HP » classiche: il fondo Dropstitch largo di queste imbarcazioni aderisce alla pendenza delle onde, mentre i loro lati verticali e piatti ostacolano le onde laterali: impossibile inclinarsi, quindi capovolgimenti assicurati ad ogni arrivo su una spiaggia.

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