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Daiwa Bobina Morethan
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GRP-DAI-MT173012H
Grandezza 2500 a 3000 - Cuscinetti: 13 - Freno 7 kg
A partire da 759,00 €
Il nuovo Morethan 2017 spinge i confini del cambiamento tecnologico. Ora, due cuscinetti miniaturizzati Mag Sealed sono integrati nel rullo pick-up per una rotazione perfetta e duratura del rullo.
Inoltre, l'Air Bail Monobloc è una maniglia a cestello ricavata da una parte tubolare cava, ispirata all'Exist. Il freno è ora rivestito con grasso ATD, che è superiore a UTD.
Per capriccio, il freno accompagna gradualmente la corsa pur avendo sufficiente presa per controllare la lotta e mantenere il pesce asciutto. Il controllo dei combattimenti viene così spinto al suo culmine.
I cuscinetti sigillati Mag sono sigillati e continuamente fluidificati da Mag Oil. Sono posizionati su entrambi i lati della ruota di controllo e migliorano notevolmente la durata della bobina e la sua rotazione regolare. Precisione, fluidità di rotazione e controllo della lotta ti regalano sensazioni uniche durante le tue battute di pesca.
Caratteristiche :
- Freno con tecnologia ATD
- Cuscinetti: 12 + 1 di cui 4 Mag sigillati e 8 CRBBB
- Telaio in carbonio Zaion e "Air Rotor" con un nuovo design
- Bobina ibrida alluminio/carbonio
- Avvolgimento trasversale
- Manovella monoblocco in alluminio nero traforato, svitabile e lavorato monoblocco in alluminio
- Viene fornito in una custodia in neoprene
Tecnologie :
- Cuscinetti sigillati Magsealed Bearings
- Magsealed
- ATD
- Rotore d'aria
- Corpo in metallo super
- Iper Digigear
- Avvolgimento incrociato
- Infinito anti-inversa
- Oscillazione silenziosa
- Air Bail
- Torsione Buster
- ABS II
- Piastra motore
- CRBBBBBB
- Progetto personalizzato
CUSCINETTI A SFERA MAGSEALED & MAGSEALED: Meccanica protetta dalla sigillatura di uno speciale olio fluidizzato e stabilizzato in un campo magnetico che forma uno schermo che impedisce il passaggio dell'acqua. Questo sistema garantisce una rotazione perfetta e una protezione contro l'ossidazione del rotore. Questo olio magnetizzato è ora integrato nei cuscinetti a sfere (sfere incapsulate in un cuscinetto completamente sigillato) per garantire la perfetta durata di queste parti sensibili.
SISTEMA DRAG AUTOMATICO: tecnologia frenante ATD con una successione di grandi rondelle in carbonio intrecciate e impregnate di un nuovo grasso speciale che rende il meccanismo ultra scorrevole, potente e ottimizza l'efficienza energetica del freno. Questo grasso di altissima qualità ha più aderenza, offre un freno più stabile e progressivo. Il nuovo design del pulsante freno assicura una perfetta rigidità e presa anche con le mani bagnate.
AIR ROTOR: Il futuristico rotore monoblocco è realizzato in ZAION, un materiale a base di carbonio intrecciato ad alta densità, più leggero e resistente ai metalli e perfettamente resistente alla corrosione. Stampato in un arco traforato, è ultra leggero. Accompagnato dall'olio Magsealed intorno all'asse e dai 3 nuovi cuscinetti Magsealed, questo rotore sfrutta al meglio le sue prestazioni per una rotazione ancora più fluida. Il design del rotore contribuisce anche ad una buona ventilazione e rimozione dell'umidità.
CORPO SUPER METAL BODY: Costruzione del telaio con componenti in alluminio estremamente rigidi. Il trattamento applicato a questo metallo dagli ingegneri Daiwa permette la formazione di un microstrato di allumina inossidabile.
DIGIERA HYPER: La ruota motrice più grande con denti più larghi utilizza un materiale in bronzo marinato, più leggero e 1,6 volte più resistente del Dura-alluminio. Superficie del dente lavorata a macchina a controllo numerico per una precisione perfetta. Trasmissione della potenza ottimale e duratura.
ALUMINIUM ABS II BOX: Angolo del profilo della bobina a cono inverso che limita il rischio di parrucche (lanci più flessibili e più lunghi). Inoltre, il design del labbro riduce l'attrito del filato per aumentare i tiri. Il nuovo design del nuovo ABS II è ottimizzato per superare le vostre prestazioni. La struttura in alluminio traforato con lavorazione ad alta precisione unisce leggerezza e resistenza.
TWIST BUSTER II & AIR BAIL MONOBLOC : Il design del rullo di raccolta consente di conservare il filato in modo ottimale e impedisce la torsione. La tecnologia di tenuta "Magsealed" è integrata nel rullo. La staffa cava (leggera) e profilata (impedisce al filo di avvolgersi attorno al rullo) è costituita da un unico pezzo di acciaio SUS303, 20% più resistente e 13 volte più duraturo di una staffa in titanio dello stesso peso.
Inoltre, l'Air Bail Monobloc è una maniglia a cestello ricavata da una parte tubolare cava, ispirata all'Exist. Il freno è ora rivestito con grasso ATD, che è superiore a UTD.
Per capriccio, il freno accompagna gradualmente la corsa pur avendo sufficiente presa per controllare la lotta e mantenere il pesce asciutto. Il controllo dei combattimenti viene così spinto al suo culmine.
I cuscinetti sigillati Mag sono sigillati e continuamente fluidificati da Mag Oil. Sono posizionati su entrambi i lati della ruota di controllo e migliorano notevolmente la durata della bobina e la sua rotazione regolare. Precisione, fluidità di rotazione e controllo della lotta ti regalano sensazioni uniche durante le tue battute di pesca.
Caratteristiche :
- Freno con tecnologia ATD
- Cuscinetti: 12 + 1 di cui 4 Mag sigillati e 8 CRBBB
- Telaio in carbonio Zaion e "Air Rotor" con un nuovo design
- Bobina ibrida alluminio/carbonio
- Avvolgimento trasversale
- Manovella monoblocco in alluminio nero traforato, svitabile e lavorato monoblocco in alluminio
- Viene fornito in una custodia in neoprene
Tecnologie :
- Cuscinetti sigillati Magsealed Bearings
- Magsealed
- ATD
- Rotore d'aria
- Corpo in metallo super
- Iper Digigear
- Avvolgimento incrociato
- Infinito anti-inversa
- Oscillazione silenziosa
- Air Bail
- Torsione Buster
- ABS II
- Piastra motore
- CRBBBBBB
- Progetto personalizzato
CUSCINETTI A SFERA MAGSEALED & MAGSEALED: Meccanica protetta dalla sigillatura di uno speciale olio fluidizzato e stabilizzato in un campo magnetico che forma uno schermo che impedisce il passaggio dell'acqua. Questo sistema garantisce una rotazione perfetta e una protezione contro l'ossidazione del rotore. Questo olio magnetizzato è ora integrato nei cuscinetti a sfere (sfere incapsulate in un cuscinetto completamente sigillato) per garantire la perfetta durata di queste parti sensibili.
SISTEMA DRAG AUTOMATICO: tecnologia frenante ATD con una successione di grandi rondelle in carbonio intrecciate e impregnate di un nuovo grasso speciale che rende il meccanismo ultra scorrevole, potente e ottimizza l'efficienza energetica del freno. Questo grasso di altissima qualità ha più aderenza, offre un freno più stabile e progressivo. Il nuovo design del pulsante freno assicura una perfetta rigidità e presa anche con le mani bagnate.
AIR ROTOR: Il futuristico rotore monoblocco è realizzato in ZAION, un materiale a base di carbonio intrecciato ad alta densità, più leggero e resistente ai metalli e perfettamente resistente alla corrosione. Stampato in un arco traforato, è ultra leggero. Accompagnato dall'olio Magsealed intorno all'asse e dai 3 nuovi cuscinetti Magsealed, questo rotore sfrutta al meglio le sue prestazioni per una rotazione ancora più fluida. Il design del rotore contribuisce anche ad una buona ventilazione e rimozione dell'umidità.
CORPO SUPER METAL BODY: Costruzione del telaio con componenti in alluminio estremamente rigidi. Il trattamento applicato a questo metallo dagli ingegneri Daiwa permette la formazione di un microstrato di allumina inossidabile.
DIGIERA HYPER: La ruota motrice più grande con denti più larghi utilizza un materiale in bronzo marinato, più leggero e 1,6 volte più resistente del Dura-alluminio. Superficie del dente lavorata a macchina a controllo numerico per una precisione perfetta. Trasmissione della potenza ottimale e duratura.
ALUMINIUM ABS II BOX: Angolo del profilo della bobina a cono inverso che limita il rischio di parrucche (lanci più flessibili e più lunghi). Inoltre, il design del labbro riduce l'attrito del filato per aumentare i tiri. Il nuovo design del nuovo ABS II è ottimizzato per superare le vostre prestazioni. La struttura in alluminio traforato con lavorazione ad alta precisione unisce leggerezza e resistenza.
TWIST BUSTER II & AIR BAIL MONOBLOC : Il design del rullo di raccolta consente di conservare il filato in modo ottimale e impedisce la torsione. La tecnologia di tenuta "Magsealed" è integrata nel rullo. La staffa cava (leggera) e profilata (impedisce al filo di avvolgersi attorno al rullo) è costituita da un unico pezzo di acciaio SUS303, 20% più resistente e 13 volte più duraturo di una staffa in titanio dello stesso peso.
| Morethan - 3012 H | |
|---|---|
| Recupero in cm | 95 |
| Peso in gr | 285 |
| Capacità | 200 / 0,24 |
| Freno in kg | 7 |
| Morethan - 2510 PEH | |
| Recupero in cm | 90 |
| Peso in gr | 245 |
| Capacità | 150 / 0,23 |
| Freno in kg | 7 |


