JavaScript sembra essere disabilitato nel browser. Per un'esperienza ottimale sul nostro sito, assicuratevi di attivare Javascript nel vostro browser.

Conto

Impostazioni

Casa
Accessori Nautici
Ormeggio
Accessori e cime ormeggio

Accessori e cime ormeggio

Gettiamo gli ormeggi... ma non una cima ormeggio qualsiasi! Trova la più ampia scelta di prodotti per l'ormeggio della tua barca (molle per ormeggio, corda da ormeggio, catene d'ormeggio, cima per ancora...).

Cancella tutto

Corda nautica Meyer Sanboeuf Scandola Poliestere MS-374 Grigio16 mm

Guaina: treccia di poliestere al 100%, 12 fusi Per saperne di più

Prezzo normale 3,79 € -21% Prezzo speciale 2,99 €
Corda nautica Meyer Sanboeuf Scandola Poliestere MS-374 Grigio18 mm

Guaina: treccia di poliestere al 100%, 12 fusi Per saperne di più

Prezzo normale 5,49 € -20% Prezzo speciale 4,39 €

Ora lo shopping è a cura di

Colore
Grigio

Cancella tutto

To Top

Ormeggio: cos'è una cima da ormeggio?

L'ormeggio di una barca è molto importante per la sicurezza della barca nel porto e anche alcune opzioni che permettono di aumentare il comfort della barca nel porto.

Cima ormeggio

Una delle attrezzature più importanti a bordo dell'imbarcazione, oltre all'equipaggiamento di sicurezza barca, è probabilmente la cima da ormeggio. È bene avere una buona barca, ma se non si riesce a legarla in modo sicuro alla banchina, al porto o al molo, si può incorrere in problemi reali. I danni a un'imbarcazione che non è stata ormeggiata correttamente possono essere significativi e possono verificarsi molto rapidamente. Investire in attrezzature di qualità per l'ormeggio è una spesa necessaria quando si lascia l'imbarcazione per un periodo di tempo prolungato.

Ecco cosa devi sapere quando scegli le cime di ormeggio della tua barca: lunghezza, diametro e materiale per l'acquisto di nuove cime ormeggio di prua, di poppa e a molla (a prua e a poppa). Ogni imbarcazione dovrebbe avere almeno 4 cime per ormeggio: la cima di prua mantiene la prua vicina al pontile, la cima di poppa mantiene la poppa vicina al pontile e le cime a molla prevengono sovratensioni da prua e da poppa.

Come misura precauzionale, è consigliabile portare con sé alcune corde da ormeggio extra per essere completamente preparati a tutti i possibili scenari di ormeggio.

Come ormeggiare la barca?

Ormeggiare la barca con le spalle alla banchina

Per questo tipo di ormeggio, che è il più comune, è necessario disporre di una cima di ormeggio sul fondo del porto che si può afferrare dalla banchina. Devi ormeggiare la tua barca prima a poppa sulla banchina con questa cima d'ormeggio. La linea standard e le due linee diagonali impediscono alla barca di muoversi lateralmente. Una volta ormeggiati, è possibile afferrare la cima e stenderla verso la parte anteriore dell'imbarcazione. In questo modo, la regolazione della poppa sarà perfetta e la barca rimarrà stabile.

Ormeggiare la barca dal davanti

Se si prende l'ormeggio in marcia avanti, si deve ormeggiare la prua con due sole corde. Per la poppa, è necessario far passare una cima attraverso la giunzione tra il gancio e la catena per legare la barca e poterla centrare.

Ormeggio barca

Cosa bisogna considerare quando si sceglie una cima ormeggio?

Lunghezza della cima di ormeggio

Per calcolare la lunghezza della cima ormeggio, si può seguire una regola generale. Per le cime di ormeggio di prua e di poppa, la lunghezza della cima deve essere almeno pari alla metà della lunghezza dell'imbarcazione. Per le cime a molla, la lunghezza deve essere approssimativamente pari alla lunghezza totale dell'imbarcazione. Quando si ormeggia in un molo fisso, è importante ricordare che la lunghezza delle cime per ormeggio barca deve tenere conto delle fluttuazioni della marea. Inoltre, ti consigliamo di avere sempre una cima più lunga a bordo della tua barca (circa 5 volte la lunghezza dell'imbarcazione). Questa cima d'ormeggio sarà utile in caso di traino o sarà di grande aiuto in caso di condizioni difficili in porto.

Diametro della cima da ormeggio

Per quanto riguarda il diametro delle cime ormeggio, i diametri consigliati (in mm) delle cime da ormeggio in poliestere o poliammide per barche da 26 piedi a 62 piedi sono:

Lunghezza dello scafo (piedi)	Diametro (mm)
26 piedi	10 mm
33 piedi	12 mm
39 piedi	14 mm
46 piedi	16 mm
53 piedi	18 mm
62 piedi	20 mm

uttavia, se l'imbarcazione è particolarmente pesante per la sua lunghezza, è consigliabile scegliere una cima ormeggio con un diametro maggiore. È importante notare che una corda nautica più spessa sarà anche più difficile da manovrare.

Materiale della corda da ormeggio

Fabbricazione cima ormeggio barca

In termini di materiali, i tessuti sintetici leggeri e resistenti sono ideali per le cime di ormeggio. Mentre il polipropilene rappresenta un'opzione più economica, il poliestere o il poliammide sono noti per fornire corde da ormeggio robuste e di alta qualità, con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Altre qualità del poliestere e della poliammide sono: robustezza, resistenza all'abrasione, durata, resistenza ai raggi UV e capacità di resistere al deterioramento in caso di umidità. Per evitare lo sfregamento, le estremità della cima da ormeggio possono essere ricoperte con pelle o tela per aumentare ulteriormente la resistenza allo sfregamento.

In generale, quando si sceglie una nuova cima di ormeggio barca, è importante privilegiare la qualità rispetto al prezzo. Le fune per ormeggio vale un investimento, non rischi l'integrità della tua barca per una linea di ormeggio a buon mercato. Un materiale durevole e di alta qualità ti permetterà anche di acquistare meno cime ormeggio nel corso del tempo. Utilizzare la tabella sopra riportata per selezionare il diametro corretto e le regole generali per determinare le lunghezze corrette per la propria imbarcazione. Consigliamo di portare con sé x3 cime per l'intera lunghezza dell'imbarcazione e x3 cime per metà della lunghezza della barca per coprire la maggior parte degli scenari di ormeggio.

Ammortizzatore ormeggio

Ammortizzatori ormeggio in gomma

Il sistema di ammortizzatori ormeggio è il più richiesto perché offre un grande comfort grazie all'elasticità del materiale. A differenza degli ammortizzatori a molla, quelli in gomma non producono alcun rumore. Lo svantaggio di questo sistema è che la gomma è un materiale fragile e non dura nel tempo. Inoltre, se l'ammortizzatore viene tirato con troppa forza, potrebbe rompersi

Ammortizzatore ormeggio a molla

Questo è il sistema più comunemente utilizzato nei porti e sarà relativamente efficiente e più resistente nel tempo. Resiste anche a carichi pesanti. Lo svantaggio di questo tipo di sistema è che è piuttosto pesante e rumoroso.

Puoi trovare anche la nostra attrezzatura per l'ormeggio, (picchetti, martello, cinghie), cime ormeggio e cime per ancoraggio.