Tender Gommone Cape Horn Sailor 200 Blue HP SECONDA MANO GRADO A

Questa tender gommone e è realizzata inPVC Decitex da 0,9 mm, un materiale tecnico altamente resistente, ideale per la produzione di tender gommoni destinate a un uso intensivo. Composto da una trama tessile in poliestere ad alta tenacità rivestita in PVC su entrambi i lati, offre un'muta neoprene e ottimale di solidità, impermeabilità e durata.

Con uno spessor spessore e di 0,9 mm, questo tessuto garantisce un'eccellente resistenza all'abrasione, agli urti e alle sollecitazioni meccaniche che si incontrano durante la navigazione. Resiste senza problemi agli sfregamenti contro pontili, spiagge o scogli, garantendo al contempo una perfetta impermeabilità. Progettato per resistere ai raggi UV, all'acqua salata e ai prodotti chimici, si adatta perfettamente alle condizioni marine più impegnative.

La sua superficie liscia si pulisce facilmente e la sua struttura flessibile permette di piegarlo senza danneggiarlo per il trasporto o lo stoccaggio. 

L'tender gommone Cape Horn sailor Blue materiale è dotata di un fondo gonfiabile e ad alta pressione, una tecnologia che offre numerosi vantaggi in termini di prestazioni, comfort e facilità d'uso.

fondo Questo fondo e ad alta pressione, spesso chiamato “drop-stitch”, è realizzato con migliaia di fibre interne che, una volta gonfiato, permettono di ottenere una superficie estremamente rigida e stabile, simile alla sensazione di un’ fondo e in alluminio, pur mantenendo la leggerezza e la flessibilità del gommone. Grazie a questa struttura, l’tender gommone offre un comportamento eccellente in navigazione: migliore tenuta di rotta, riduzione delle vibrazioni e maggiore sensazione di stabilità sotto i piedi.

Rivestito con un PAD di alta qualità con incisione, garantisce un'ottima tenuta ed evita qualsiasi scivolamento. 

Questo fondo ad alta pressione ha anche il vantaggio di essere facile da montare, smontare e riporre. Si gonfia rapidamente, occupa pochissimo spazio una volta sgonfiato e facilita la piegatura dell'tender gommone e per lo stoccaggio o il trasporto.

Sull'Cape Horn Sailor Blue , c'è una panca in legno di 2,5 cm d'spessore , solida e comoda, perfettamente adatta all'uso in ambiente marino.

Questa panca è fissa sul modello 200 ed è posizionata in modo ideale per remare, ma anche per gestire il motore senza alcuna preoccupazione. 

L'tender gommone Cape Horn Sailor Blue si distingue per le maniglie in PVC integrate, progettate per offrire una presa salda e confortevole. A differenza di una semplice lifeline, spesso rigida e poco ergonomica, queste maniglie garantiscono una presa migliore a bordo in caso di mare mosso.

Grazie alla loro forma studiata e alla consistenza del PVC, permettono ai passeggeri di tenersi facilmente, anche con le mani bagnate. Questo dettaglio, spesso trascurato, migliora notevolmente il comfort e la sicurezza, in particolare durante le manovre o gli imbarchi.

Insomma, questa soluzione pratica e ben studiata sostituisce vantaggiosamente l'lifeline e tradizionale e conferma l'attenzione ai dettagli che contraddistingue la qualità di ’tender gommone Cape Horn Sailor Blue.

L'tender gommone Cape Horn Sailor Blue specchio di poppa è dotata di un telaio di alta qualità, appositamente progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche legate all'uso dei motori, sia termici che elettrici. La sua struttura rinforzata offre un'eccellente solidità, in grado di assorbire gli urti.

gommoni A differenza di molte barche tradizionali che utilizzano ancora legno o metallo per i supporti del motore, l'Cape Horn Element opta per una soluzione più moderna e sostenibile: rinforzi in TPU (poliuretano termoplastico). Questo materiale tecnico è allo stesso tempo leggero, estremamente resistente e insensibile all'umidità. Non marcisce come il legno, non arrugginisce come il metallo e mantiene la sua robustezza anche dopo diverse stagioni in ambiente marino.

L'tender gommone Cape Horn Sailor Blue è stato progettato per offrire un'esperienza d'uso semplice, intuitiva e accessibile a tutti, anche ai navigatori occasionali. Ogni dettaglio è stato pensato per facilitare la messa in servizio, il gonfiaggio e l'uso quotidiano.

Per evitare qualsiasi errore di gonfiaggio, le pressioni consigliate sono chiaramente indicate direttamente su ogni valvola. Accanto a ogni punto di gonfiaggio, una scritta ben visibile precisa la pressione ideale da raggiungere e il funzionamento della valvola, permettendoti così di gonfiare ogni compartimento correttamente, senza esitazioni.

Inoltre, queste informazioni essenziali sono riportate anche sulla targhetta del produttore fissata all'interno dell'tender gommone.

L'tender gommone Cape Horn Sailor Blue è dotato di uno scarico rapido interno con apertura a scorrimento, un sistema affidabile, discreto e pratico. Progettato per facilitare lo scarico dell'acqua raccolta a bordo, questo dispositivo si aziona direttamente dall'interno dell'tender gommone, senza bisogno di uscire o sporgersi all'esterno.

La linguetta integrata permette un'apertura rapida e controllata, garantendo un drenaggio efficace ed evitando schizzi o manovre azzardate. Questo sistema migliora il comfort a bordo, soprattutto durante le uscite in condizioni di umidità o dopo la pioggia.

Grazie a questo scarico ben progettato, la Cape Horn Sailor Blue offre un livello di comfort superiore, garantendo al contempo sicurezza e autonomia ottimali durante ogni uscita.

L'tender gommone Cape Horn Sailor Blue scalmi si distingue per le sue dotazioni ingegnose che uniscono funzionalità e risparmio di spazio. Tra queste, i suoi supporti compatti svolgono un ruolo essenziale per chi vuole remare con precisione e comodità. Discreti ma robusti, permettono di fissare saldamente le remi, assicurando una buona trasmissione della forza e una navigazione fluida, anche a remi.

Oltre alla loro funzione principale, questi scalmi sono stati progettati in modo intelligente per offrire un uso secondario come mini galloccie. La loro forma permette di bloccarvi temporaneamente un corda nautica, ad esempio per un ormeggio veloce o per tenere a bordo un accessorio. È una soluzione pratica e versatile che evita di dover moltiplicare i pezzi o i fissaggi.