Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver

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GRP-WAT-MK-10IISEA-SIL
Mulinello Da Traina • Dimensioni: da 10 a 80 libbre • Cuscinetti : da 5 a 7 • Freno da 15 a 45 Kg
A partire da 559,00 €
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Nome del prodotto Disponibilità Prezzo
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 15TII Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 15TII
559,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 16II Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 16II
569,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 20II Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 20II
589,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 30II Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 30II
599,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 50II Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 50II
669,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 50WII Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 50WII
679,00 €
Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 80WII Mulinello Da Traina Okuma Makaira Silver - 80WII
999,00 €
Okuma i mulinelli a leva Okuma Makaira Sea Silver sono caratterizzati da un'edizione speciale con anodizzazione color fumo e argento. Il sistema frenante in carbonio a doppia forza massimizza la pressione di trascinamento, l'efficienza e la scorrevolezza generale.
L'impugnatura sovradimensionata e l'ingranaggio a velocità inferiore rispetto al Makaira originale forniscono una coppia estrema al Makaira Sea

TELAIO RIGIDO LAVORATO
Il telaio rigido lavorato di Okuma è caratterizzato da un telaio in alluminio monopezzo completamente lavorato. Questi telai rigidi in alluminio da barra sono il massimo in termini di allineamento e tolleranze di precisione e resistono alla pressione e alla coppia più di qualsiasi altro materiale utilizzato nel nostro settore. Okuma offre questi telai anodizzati su mulinelli da mosca , mulinelli mulinelli baitcast mulinelli lever drag e mulinelli star drag lever drag.

CAMBIO A 2 VELOCITÀ
La tecnologia a 2 velocità di Okuma è caratterizzata da due serie di ingranaggi principali e pignoni in acciaio inossidabile, che consentono ai pescatori di avere un rapporto di trasmissione alto o un potente rapporto di trasmissione basso per ottenere il massimo di potenza e di coppia. Il cambio di marcia è semplice come premere un pulsante o una leva con l'esclusivo design di Okuma per ottenere il rapporto di marcia desiderato.

LEVA DI TRASCINAMENTO A DOPPIA FORZA DI TRASCINAMENTO
Per ottenere una trazione estremamente fluida e potente, i trascinatori a leva Makaira di Okuma sono progettati con un sistema brevettato Dual Force Drag. Questo sistema di trascinamento è stato progettato specificamente per essere montato sul lato destro di bobina, costruito attorno a un sistema di trascinamento a timone che mantiene tutti i meccanismi meccanici in allineamento preciso e non esercita alcuna pressione sul telaio. Questo sistema funziona insieme a un cuscinetto reggispinta progettato su misura, che riduce il carico laterale durante le regolazioni del trascinamento.

CRC
Il rivestimento anticorrosione combina il sistema di ingranaggi HDG-II brevettato da Okuma, che offre eccezionali proprietà anticorrosione rispetto agli ingranaggi standard, con un rivestimento HD Corrosion X su tutte le parti interne ed esterne. Il processo CRC penetra e si lega al metallo, contribuendo in modo significativo alla protezione a lungo termine.

Caratteristiche:
• Apri cuscinetti da bobina con olio TSI-301. Aumenta la bobina libertà di 2-1/2 volte.
• MK80WIISEa e MK-130IISEa hanno cuscinetti di bobina riempito di grasso
• Tutti i cuscinetti senza bobina sono dotati di un pacchetto grasso completo per la massima longevità.
• Caratteristiche dell'edizione speciale Pistola Smoke e anodizzazione nera.
• Le mulinelli SE presentano un tonno pinna gialla inciso sulla piastra laterale.
• I telai sono stati lavorati per aumentare lo spazio tra bobina e le barre trasversali.
• Il modello MK-10 è dotato di manopole MK-20.
• MK-20/30 con bracci e manopole MK-50
• Rapporto di velocità inferiore di 1,3:1 presente nelle taglie 20/30.
• Rapporto di velocità inferiore di 1,0:1 mostrato nella taglia 50.
• Telaio, piastre laterali, bobina, leva di trascinamento e maniglia anodizzati color canna di fucile di tipo II

10 :
Capacità in m/mm
420/0,37
Recupero in cm
85
Rapporto
4,7/1
Peso in gr
740
Potenza freno in kg
15
15 :
Capacità in m/mm
525/0,45
Recupero in cm
98
Rapporto
4,7/1
Peso in gr
822
Potenza freno in kg
18
16 :
Capacità in m/mm
600/0,48
Recupero in cm
99
Rapporto
4,3/1
Peso in gr
1134
Potenza freno in kg
21
20 :
Capacità in m/mm
800/0,48
Recupero in cm
100
Rapporto
3,8/1
Peso in gr
1298
Potenza freno in kg
25
30 :
Capacità in m/mm
500/0,70
Recupero in cm
100
Rapporto
3,8/1
Peso in gr
1417
Potenza freno in kg
25
50 :
Capacità in m/mm
590/0,70
Recupero in cm
96
Rapporto
3,2/1
Peso in gr
1707
Potenza freno in kg
39
50W :
Capacità in m/mm
820/0,70
Recupero in cm
96
Rapporto
3,2/1
Peso in gr
1843
Potenza freno in kg
39
80W :
Capacità in m/mm
910/0,90
Recupero in cm
116
Rapporto
3,1/1
Peso in gr
3289
Potenza freno in kg
45
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