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Zattera di salvataggio

Zattera di salvataggio

La navigazione off-shore richiede la presenza di una zattera di salvataggio a bordo. Ecco perché Nootica ha creato un reparto dedicato alle zattere di salvataggio prodotte dalle marche più affidabili: Plastimo, Bombard, 4Water, Eurovinil.

Plastimo Zattera costiera - costiera - costiera - costiera - 8 persone - Borsa
Cotier - Persone: 8 - Modello: Borsa - -24H

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Plastimo Zattera di salvataggio costiera - costiera - costiera - costiera - 8 persone - container
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Costiere - Persone: 8 - Modello: Borsa - -24H

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Offshore - Persone: 8 - Modello: Contenitore - -24H

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Offshore - Persone: 8 - Modello: Contenitore - +24H

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Offshore • Persone: 8 • Modello: Borsa • -24H

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Zattera di salvataggio

Zattera di salvataggio

Come scegliere una zattera di salvataggio

La zattera di salvataggio è un dispositivo di sicurezza necessario per la navigazione in alto mare, che può salvare l'equipaggio in caso di naufragio. La scelta di una zattera di salvataggio richiede una buona conoscenza della tua barca e anche delle normative in vigore.

Il tipo di zattera di salvataggio che scegli dipende innanzitutto dal tipo di barca che possiedi e, di conseguenza, dal tipo di navigazione che farai con essa.

Per tipo di navigazione intendiamo la zona di navigazione in cui navigherai. Dal 2015 e dall'aggiornamento della Divisione 240, le zone di navigazione sono state definite come segue:

Di base: fino a 2 miglia da un riparo da pesca
Costiera: fino a 6 miglia da un riparo da pesca
Mid-shore: tra le 6 miglia e le 60 miglia da un riparo da pesca
Offshore: oltre 60 miglia da un riparo da pesca.

Esistono due categorie principali di zattere di salvataggio: il tipo 1 per la navigazione offshore, ovvero oltre 60 miglia da un riparo da pesca, e il tipo 2 per la navigazione semi-offshore, ovvero fino a 60 miglia da un riparo da pesca.

Zattera di salvataggio offshore (tipo I)

Lo standard ISO 9650-1 definisce le zattere di salvataggio di tipo 1 come progettate per lunghi viaggi con venti forti e onde grandi (ad eccezione di condizioni meteorologiche eccezionali come gli uragani). Le zattere di tipo 1 sono ulteriormente suddivise in due gruppi, A e B. Le zattere di classe A sono più resistenti, in quanto possono gonfiarsi a temperature comprese tra -15°C e +65°C, e sono inoltre dotate di un fondo isolante. Le zattere di classe B hanno un fondo semplice e devono essere gonfiate a una temperatura compresa tra 0°C e 65°C.

Zattera di salvataggio semi-offshore (tipo II)

Lo standard ISO 9650-2 definisce le zattere di salvataggio di tipo 2 come progettate per la navigazione in condizioni moderate come acque costiere, grandi baie o estuari. Le zattere di salvataggio di tipo 2 hanno un fondo semplice e si gonfiano tra 0°C e 65°C.

Se hai ancora dei dubbi, ti invitiamo a consultare il nostro articolo Come scegliere la zattera di salvataggio?

Quale dotazioni devo scegliere per la mia zattera di salvataggio?

Per i non addetti ai lavori, dotazioni è l'equipaggiamento obbligatorio a bordo di un'imbarcazione. L'elenco delle attrezzature varia a seconda dell'area di navigazione (base, costiera, semi-offshore e offshore). Più ti allontani dalla costa, più la tua imbarcazione avrà bisogno di dotazioni. Come promemoria, anche la navigazione di base richiede che tu sia dotazioni con giubbotti salvagente di almeno 50 Newton (standard ISO 12402), un sistema di illuminazione come una lampada flash, attrezzature antincendio (estintore, coperta antincendio), una pompa di sentina, un dispositivo di traino, una cima de Ormeggio, una scala di emergenza, un interruttore automatico di sicurezza, un elenco delle maree e una bandiera barca.

Per le zattere di salvataggio, esistono due livelli di dotazioni: più o meno di 24 ore. Questo corrisponde al tempo stimato necessario ai soccorsi per raggiungere la zona del naufragio. Più ti allontani dalla costa, più tempo ci vorrà per l'arrivo dei soccorsi, quindi dovresti optare per una zattera di salvataggio che possa resistere più di 24 ore. Nota che spetta al capitano della barca decidere se la zattera di salvataggio deve durare più o meno di 24 ore.

L'importanza del sacco di sopravvivenza
Quando un'imbarcazione è in difficoltà, è necessario agire rapidamente per potersi salvare, quindi è essenziale avere un sacco di sopravvivenza pronto all'uso contenente acqua, cibo, luci di emergenza, un Vhf Marino, una Corno da nebbia, tutto il necessario per sopravvivere in mare sulla zattera fino all'arrivo dei soccorsi.

Zattera di salvataggio in una borsa o in un contenitore?

Le zattere di salvataggio possono essere riposte in sacchi o in contenitori. La borsa è più leggera e occupa meno spazio del container, ma è anche più fragile. Sono progettate per piccole imbarcazioni e possono essere riposte in un bagagliaio. Il contenitore in PVC protegge meglio la zattera dalle intemperie, soprattutto se la zattera viene conservata all'esterno della barca. Ha anche il vantaggio di essere più facile da varare rispetto a una zattera di salvataggio a sacco. La zattera di salvataggio può essere stivata in diversi punti della barca: sul ponte, legata alla barca (ma non con catene difficili da rimuovere) o su una rastrelliera. È importante non tenere mai una zattera di salvataggio all'interno dello scafo della barca o in un luogo di difficile accesso. Le zattere di salvataggio sono molto pesanti e sono attrezzature di sicurezza che devono essere facilmente accessibili e utilizzabili in caso di emergenza. Tieni la zattera di salvataggio in posizione verticale e orizzontale aste indicano la parte superiore della zattera), non sedertici sopra e non appoggiarci sopra oggetti pesanti. Se sulla tua imbarcazione sono presenti più zattere di salvataggio, è consigliabile tenerle a una certa distanza l'una dall'altra.

Come si usa una zattera di salvataggio?

Prima di tutto, è importante ricordare che le zattere di salvataggio devono essere utilizzate solocome ultima risorsa, quando non ci sono più dubbi che la barca stia per affondare. Prima di utilizzare la zattera di salvataggio, è fondamentale essere equipaggiati con un Giubbotto Salvagente se non è già stato fatto, e di una borsa contenente l'attrezzatura di cui l'equipaggio avrà bisogno per sopravvivere fino all'arrivo dei soccorsi. Ogni zattera di salvataggio è dotata di una cinghia che viene fissata alla barca. Devi tirare con forza questa cinghia per gonfiare la zattera di salvataggio (dopo averla gettata in mare, ovviamente!). Una volta in acqua, non devi far altro che tirarti sulla zattera usando le scalette d'imbarco. È importante non salire sulla zattera con le scarpe o altri oggetti appuntiti. Quando tutti sono all'interno della zattera, taglia la corda di collegamento con un coltello e allontanati dalla nave che affonda.

Manutenzione e assistenza della zattera di salvataggio

Per i privati la manutenzione è obbligatoria ogni 3 anni, mentre per i professionisti è annuale. Questo perché la zattera di salvataggio è un'attrezzatura di sicurezza salvavita. È la tua ultima risorsa in caso di naufragio, quindi deve essere perfettamente funzionante. La mancata manutenzione della zattera di salvataggio, oltre a essere pericolosa per te e per l'equipaggio, potrebbe comportare una multa. Una zattera di salvataggio ha una durata media di 15 anni.

Quanto costa una zattera di salvataggio?

Il prezzo di una zattera di salvataggio dipende da diversi fattori. Maggiore è la capacità della zattera di salvataggio, maggiore sarà ovviamente il suo prezzo: una zattera di salvataggio per 12 persone costerà di più di una zattera di salvataggio 4 persone. Le zattere di salvataggio offshore sono più costose dei modelli semi-offshore e anche il tipo di dotazioni influisce sul prezzo (se l'dotazioni è progettato per più o meno di 24 ore). Le zattere di salvataggio hanno un prezzo considerevole, ma sono un'attrezzatura salvavita essenziale. E in caso di naufragio, la qualità della zattera di salvataggio può fare la differenza. In generale, per una zattera di salvataggio per 4 persone devi aspettarti di pagare più di 1000 euro. Le marche Plastimo, 4Water e Sea Safe sono tra i più noti.

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