L'antivegetativa è una vernice speciale che protegge la parte sommersa della barca da alghe, molluschi e microrganismi marini. Si mette soprattutto sulla carena, sotto la linea di galleggiamento, e su alcune parti sommerse come l'elica o l'piede del motore.
L'accumulo di sporcizia marina può, a lungo andare, rovinare i materiali e soprattutto peggiorare le prestazioni dell'imbarcazione. Un'scafo e sporca porta a una perdita di velocità, un aumento del consumo di carburante e una manovrabilità ridotta.
Non bisogna confondere l'applicazione dell'antivegetativa con la carenatura, che fa parte della . La carenatura consiste nel pulire l'scafo, mentre l'antivegetativa ha il compito di prevenire in modo duraturo la comparsa di nuovo sporco.
L'antivegetativa e aiuta a proteggere la scafo e le parti sommerse della barca, mantenendone le prestazioni nel tempo. Mantenendo la superficie pulita e liscia, migliora la penetrazione nell'acqua, la propulsione e le manovre, sia sull'carena e che sulle eliche e sulle basi motore.
Questa protezione è fondamentale sia per le barche a motore che per le barche a vela, sia che navighino regolarmente o rimangano ormeggiate in porto per lunghi periodi.
La scelta di un antivegetativa e per imbarcazioni dipende da diversi criteri essenziali:
Un'antivegetativa e non adatta può perdere rapidamente la sua efficacia e richiedere una manutenzione più frequente.
| Criterio | Antivegetativa matrice dura | Antivegetativa autolevigante (autolucidante) |
| Resistenza all'attrito | Molto alta | Media |
| Adatto alle barche veloci | Sì | Non consigliato |
| Erosione nel tempo | Bassa | Progressiva e controllata |
| Manutenzione nella stagione successiva | Necessità di levigatura o sverniciatura | Poca o nessuna preparazione |
| Uso ideale | Navigazione intensa, maree, correnti | Navigazione regolare a velocità moderata |
| Sosta prolungata | Sì | Meno adatto |
L'antivegetativa autolevigante, detto anche auto-lucidante, si consuma con la velocità della barca o della corrente sull'scafo. Questo fa sì che l'antivegetativa sia sempre pulito. Dato che l'antivegetativa si consuma durante la stagione, non serve prepararlo per quella successiva.
È importante tenere presente che
Ci sono diversi tipi di , che troverete nella nostra gamma completa, per soddisfare le vostre diverse esigenze. Infatti, le imbarcazioni cosiddette veloci, che navigano a più di 25 nodi, devono orientarsi verso un antivegetativa a matrice dura.
Questa denominazione permette di distinguere le vernici antivegetative che si deteriorano con il tempo. Quella a matrice dura perderà solo i suoi componenti antifungini, ma manterrà i suoi elementi lucidanti.
L'ambiente gioca un ruolo importante nella scelta dell'antivegetativa. Le acque calde favoriscono una rapida proliferazione degli organismi marini, che richiedono una protezione più efficace. In acqua dolce, le sollecitazioni sono generalmente meno importanti che in acqua salata.
antivegetativa Un'imbarcazione ormeggiata a lungo in porto o all'ancora dovrà inoltre essere dotata di un sistema di protezione antivegetativa in grado di rimanere efficace anche senza navigazione regolare
Gli elementi immersi come eliche, basamenti e motori fuoribordo, che fanno parte di , sono particolarmente esposti allo sporco marino. Richiedono l'applicazione di uno , compatibile con i materiali e progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche di queste zone sensibili.
scafoDite addio alle alghe e allo sporco che invadono la parte sommersa della vostra imbarcazione. L'antivegetativa e per imbarcazioni è la soluzione ideale per proteggere efficacemente la vostra imbarcazione e mantenerne le prestazioni ottimali nel tempo.
Gli antifouling sono vernici antivegetative, antimicotiche e leviganti che permettono di mantenere pulita l'scafo, limitare il consumo di carburante e facilitare le manovre. Contribuiscono inoltre a prolungare la durata dell'scafo, proteggendola dalle aggressioni esterne.
Noi di Nootica scegliamo antivegetative di marchi famosi nel mondo nautico, come International, Hempel o Yachtcare. Questi produttori sviluppano soluzioni adatte a diversi tipi di barche e navigazioni, combinando prestazioni antivegetativa, durata e compatibilità con i supporti.
Antivegetativa Tecnologia SPC autopulente di alta qualità, che garantisce una protezione efficace anche quando l'imbarcazione è ferma.
Antivegetativa matrice dura ad alte prestazioni Contenente un additivo TecCel che consente una finitura estremamente liscia per evitare attriti. Ideale per barche a motore e a vela che cercano un'efficienza eccezionale dell' .antivegetativa
Antivegetativa autolevigante Grande efficacia. Questa vernice antivegetativa va bene su tutti i supporti tranne l'alluminio.
Questo antivegetativa autolevigante Hempel autolevigante ha prestazioni eccezionali. Usando nanocapsule brevettate, l'antivegetativa MILLE NCT controlla l'equilibrio tra l'autolucidatura e l'efficienza antivegetativa.
L'applicazione dell'antivegetativa succede di solito durante la carenatura, prima di mettere la barca in acqua. È importante preparare bene la scafo per far sì che il prodotto aderisca bene e funzioni al meglio. Il numero di strati dipende dal tipo di antivegetativa scelto e dal programma di navigazione.
Un antivegetativa e applicata correttamente assicura una protezione efficace per tutta la stagione e limita le operazioni di manutenzione.
In generale, l'antivegetativa e si mette una volta all'anno, durante la carenatura. La frequenza può comunque variare a seconda del prodotto usato e delle condizioni di navigazione.
Sì, ma spesso serve preparare in modo speciale l'scafo e per far sì che i vecchi e i nuovi strati vadano d'accordo.
L'antivegetativa e non è obbligatoria dal punto di vista normativo, ma è fortemente consigliata per preservare l'scafo e e mantenere le prestazioni dell'imbarcazione.
