Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66

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GRP-OSC-45.185.23
Cavo sterzo M66,Questo cavo viene utilizzato con le scatole sterzo T71, T85, T73, T72 e T74.
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Nome del prodotto Disponibilità Prezzo
Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 10' 3.04m Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 10' 3.04m
134,90 €
Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 12' 3,65m Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 12' 3,65m
144,90 €
Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 14' 4,26m Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 14' 4,26m
154,90 €
Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 16' 4,87m Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 16' 4,87m
164,90 €
Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 18' 5.48m Cavo sterzo ULTRAFLEX M66 - 18' 5.48m
169,90 €
Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 20' 6.09m Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 20' 6.09m
179,90 €
Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 23' 7.00m Cavo dello sterzo ULTRAFLEX M66 - 23' 7.00m
194,90 €

Cavo per lo sterzo M66 Questo cavo viene utilizzato con le scatole sterzo T71, T85, T73, T73, T72 (con 2 cavi) e T74 (con 2 cavi) e può sostituire i cavi Teleflex SAFE-T.

Il cavo è disponibile in diverse lunghezze:

REF. Pedale/piede/metro (m)

  • 45.185.07 /7' /2,13
  • 45.185.08 /8' /2,44
  • 45.185.09 /9' /2,74
  • 45.185.10 /10' /3,05
  • 45.185.11 /11' /3,35
  • 45.185.12 /12' /3,66
  • 45.185.13 /13' /3,96
  • 45.185.14 /14' /4,27
  • 45.185.15 /15' /4,57
  • 45.185.16 /16' /4,88
  • 45.185.17 /17' /5,18
  • 45.185.18 /18' /5,49
  • 45.185.19 /19' /5,79
  • 45.185.20 /20' /6,10
  • 45.185.21 /21' /6,40
  • 45.185.22 /22' /6,70
  • 45.185.23 /23' /7,01
  • 45.185.24 /24' /7,31
  • 45.185.25 /25' /7,62

Calcolare la lunghezza del cavo dello sterzo: se si modifica un cavo esistente, misurare semplicemente la guaina (Y), aggiungere 56 cm.

Poi, questa lunghezza in cm deve essere divisa per 30,5 per ottenere la lunghezza in piedi.

Attenzione, è sempre necessario arrotondare alla lunghezza successiva. Esempio: se la vostra guaina (Y) misura 305cm allora 305+56=361cm/30.5=11.8 feet dovrete prendere il cavo da 12 piedi (366cm) Se questa è una prima installazione, misurate la lunghezza totale che il vostro cavo viaggerà dal volante al motore in posizione "neutra" (ricordate anche di aggiungere l'altezza della console se il cavo si solleverà o cadrà.

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